Jeg bestemte meg for å skrive en anmeldelse av 2022 Toyota Corolla 1.6 Automatic. Det er bare en grunn til min anmeldelse! Nemlig å beskrive din glede med den nye TNGA -suspensjonen og automatgir. Før det, i ti år, kjørte jeg en Toyota Corolla 1.6 Automatic 2012 -utgivelse. Forskjellen er veldig stor. Håndtering og mykhet i bilen er utmerket. Over-road er veldig myk, og i byen oppfører hjørnespark seg veldig komfortabelt. Eleganse sett. Det eneste negative på bilen er mangelen på en start/stopp -knapp. Lyset er veldig bra, interiøret er behagelig behagelig. Jeg likte at interiøret ble laget det samme som i den nye RAV4. Støyisolasjon er veldig bra. Alt i alt er jeg glad for min nye Toyota Corolla.
---
I decided to write a review of the 2022 Toyota Corolla 1.6 automatic. There is only one reason for my review! Namely, to describe your delight with the new TNGA suspension and automatic transmission. Before that, for ten years, I drove a Toyota Corolla 1.6 automatic 2012 release. The difference is very big. Handling and softness of the car is excellent. Off-road is very soft, and in the city cornering behaves very comfortably. Elegance set. The only negative on the car is the lack of a start/stop button. The light is very good, the interior is pleasantly comfortable. I liked that the interior was made the same as in the new RAV4. Noise isolation is very good. All in all, I am delighted with my new Toyota Corolla.
