Vi bruker informasjonskapsler for å tilpasse innhold og annonser og analysere trafikken vår. Personvernerklæring Retningslinjer for informasjonskapsler

Fords hovedkvarter i Dearborn

Ford: Drevet av innovasjon, håndverk og ytelse


Ford Motor Company er en amerikansk multinasjonal bilprodusent med hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet selger biler og nyttekjøretøyer under Ford-merket, og luksusbiler under Lincoln-luksusmerket.

Historien om Ford-merket.


Den første samlebåndsbilproduksjonen i verden.

Ford Motor Company er en av verdens største og mest suksessrike bilprodusenter. Grunnlagt i 1903 av Henry Ford, revolusjonerte det bilindustrien ved å introdusere samlebåndsproduksjonssystemet, som muliggjorde masseproduksjon av rimelige biler. I dag er selskapet fortsatt en av de største aktørene i bransjen og har ekspandert til andre områder som elektriske og autonome kjøretøy. I denne artikkelen skal vi se nærmere på historien til Ford.

Ford samlebånd i 1908
Henry Ford

Henry Ford

Henry Ford ble født i 1863 i en liten by i Michigan. Han vokste opp på en gård og viste tidlig interesse for maskiner. I 1896 bygde han sin første bil, som han kalte "Firesykkelen." Dette kjøretøyet hadde fire sykkelhjul og ble drevet av en firehestekrefters motor. I 1903 grunnla Henry Ford og en gruppe investorer Ford Motor Company. Selskapets første bil var Model A, som ble utgitt senere samme år. Model A var en enkel, lett bil som ble drevet av en to-sylindret motor og hadde en toppfart på 30 miles per time.

Den ikoniske Ford Model T.

I 1908 introduserte Ford Model T, som skulle bli en av de mest ikoniske bilene i historien. Model T ble designet for å være enkel, rimelig og pålitelig. Det var også lett å reparere, noe som gjorde det populært blant bønder og andre bygdefolk. En av nøklene til Model Ts suksess var Fords innovative produksjonsmetoder. I 1913 introduserte han samlebåndet, som muliggjorde masseproduksjon av biler. I 1914 produserte selskapet mer enn 300 000 biler i året.

Modell T 1908
Første monteringsfabrikk Irland Dagenham 1917

Utvidelse til andre kontinenter.

Etter hvert som etterspørselen etter biler vokste, begynte Ford å utvide selskapet sitt. I 1917 åpnet han en fabrikk i England, og i 1924 åpnet han en i Japan. På slutten av 1920-tallet produserte Ford biler i Australia, Canada og flere europeiske land. I løpet av 1920-årene ble Ford også involvert i andre bransjer. Han kjøpte en jernbane, et skipsbyggerfirma og en sementfabrikk. Han begynte også å produsere traktorer og annet gårdsutstyr.

Nedgang og gjenfødelse.

Til tross for sin tidlige suksess, begynte Ford å avta på 1930-tallet. Selskapets avhengighet av Model T hadde gjort den sårbar for konkurranse fra andre bilprodusenter. I tillegg hadde den store depresjonen forårsaket en kraftig nedgang i salget. Fords formuer begynte å snu på 1940-tallet. Under andre verdenskrig produserte selskapet stridsvogner, jeeper og andre militære kjøretøy. Etter krigen introduserte Ford flere nye modeller, inkludert Thunderbird og Mustang. På 1960-tallet fortsatte Ford å innovere. Den introduserte den første sportsbilen, Ford Bronco, i 1966. Den introduserte også Pinto, en liten, rimelig bil som var populær blant unge mennesker.

Første generasjon Ford Bronco 1966
Alle Ford-logoer

Historien til Ford-logoen.

Ford-logoen har en blå oval med ordet "Ford" skrevet med hvite bokstaver over midten. Den ovale formen på logoen ble først introdusert i 1912, og dagens design av logoen ble introdusert i 1976. Den blå ovale formen på logoen var faktisk ikke et originalt design for selskapet. Den ble først introdusert i 1907, da Ford produserte en serie med biler kalt Model N. Model N hadde et blått ovalt merke med ordet "Ford"; skrevet i manus på tvers av midten. Denne designen ble brukt på mange av Fords tidlige biler, inkludert Model T. I 1912 introduserte Ford en ny logo for selskapet. Denne logoen hadde en blå oval med ordet "Ford" skrevet med fete, sans-serif-bokstaver på tvers av midten. Dette designet ble brukt i mange år og ble synonymt med Ford-merket. I 1927 introduserte Ford en ny logo for å feire produksjonen av sin bil nummer 15 millioner. Denne logoen inneholdt en stilisert bokstav "F"; med ordet "Ford" skrevet ved siden av. Denne logoen ble brukt i flere år, men den blå ovale logoen ble etter hvert brakt tilbake som den primære logoen for selskapet. I 1976 introduserte Ford den nåværende utformingen av logoen. Denne designen har en slankere, mer moderne blå oval med ordet "Ford" skrevet med en ren, fet skrift. Denne logoen har vært i bruk i mer enn fire tiår og har blitt en av de mest gjenkjennelige logoene i verden.

Ford i dag.

I dag er Ford fortsatt en av de største og mest suksessrike bilprodusentene i verden. Den har utvidet seg til nye områder som elektriske og autonome kjøretøy. I 2021 annonserte selskapet at det ville investere 22 milliarder dollar i utvikling av elektriske kjøretøy innen 2025. Ford Motor Company har hatt en lang og historie. Fra sin spede begynnelse i en liten by i Michigan, har den blitt en av de mest suksessrike bilprodusentene i verden. Med sitt fokus på innovasjon og rimelighet, har den revolusjonert bilindustrien og fortsetter å lede an innen nye teknologier.

Ny Ford Explorer Electric

eXus Dev 24.5.2023

Ford - Anmeldelser

Anmeldelser
- 0 / 0 Anmeldelser
Legg til anmeldelse
- Vurder - 0